Betrachtet man den Markt, so ist signifikant, dass der Anteil an glanzgedrehten Felgen in den letzten Jahren deutlich zugenommen hat. Mittels einer CNC-Drehmaschine wird die Felge nach der farbgebenden Beschichtung abgedreht, wodurch die typischen sehr feinen Riefen in der der glänzenden Oberfläche entstehen. Im Anschluss an diesen Herstellungsprozess wird die komplette Felge mit einem Acryl, alternativ Klarlack, beschichtet. Es besteht die Möglichkeit ein mattes oder hochglänzendes Finish zu verleihen.
Optisch nimmt der Endkunde die Oberfläche in ihrer gesamten Art als alufarben oder zweifarbig wahr. Die Reparaturarbeiten an den entstandenen Felgenoberflächen sind jedoch mehr als aufwendig, da eine Herstellung mit Lack oder Hochglanzpolitur ausgeschlossen ist. Eine professionelle Reparatur lässt sich nur durch exakte Wiederholung des Herstellungsprozesses gewährleisten. Die besondere Herausforderung bei der Überarbeitung zur Schadensausbesserung liegt in der nachträglichen Erfassung der Felgenkontur, da die Konturen der Hersteller im Regelfall nicht zugänglich sind, die Felge jedoch formgetreu und minimal überdreht werden muss.
Seit März 2013 verfügen wir über eine eigene Heissentlackungsanlage mit den Maßen 0,6 x 0,6 x 1,2 Meter.
Seit Juli 2013 präsentiert sich die Zimmermann Oberflächenverdlung und Metallbau GmbH mit einem neu konzipierten und gestalteten Internetauftritt.